Wiadomości, rozwiązania, raporty i informacje o firmie | Kardex

Lufthansa Cargo wkracza w przyszłość z firmą Kardex

Autor: Sabrina Metzger | 4 wrz 2026, 08:00:00

Firma Kardex, jako generalny wykonawca, zrealizowała dla programu LCCevo firmy Lufthansa Cargo na lotnisku we Frankfurcie nowy system magazynowania palet do ładunków średniej wielkości (Medium Load Pallet System – MLP). Obejmuje on w pełni zautomatyzowany magazyn wysokiego składowania na 1270 palet z 4 korytarzami, wraz z niezbędnym systemem przenośników do przyjmowania i wydawania palet. W skład rozwiązania wchodzi również strefa kompletacji z dwoma modułami pionowych wind magazynowych (VLM) oraz regał obsługiwany ręcznie, znajdujący się w komorze chłodniczej i przeznaczony do magazynowania różnego rodzaju ładunków klientów – od towarów niebezpiecznych (DGR) po artykuły farmaceutyczne. Czas rotacji tych przesyłek w ramach Lufthansa Cargo Center (LCC) wynosi około 24 godzin. Organizacja magazynu i sterowanie przepływem materiałów odbywają się za pośrednictwem systemu zarządzania magazynem firmy iFD.

Projekt był kluczowym elementem fazy ALPHA w ramach programu budowy LCCevo, której zakończenie pozwoliło Lufthansa Cargo osiągnąć ważny kamień milowy. W nadchodzących latach na lotnisku we Frankfurcie ma powstać jedno z najnowocześniejszych centrów frachtu lotniczego w Europie. Lufthansa Cargo inwestuje około 600 mln euro w modernizację istniejącego Cargo Hub. Prace prowadzone są przy zachowaniu całodobowej działalności operacyjnej 24/7 na powierzchni ok. 80 000 m².

Na kolejnych etapach budowy Lufthansa Cargo Center będzie nadal rozbudowywane i modernizowane, aby stać się najnowocześniejszym centrum tego rodzaju w Europie.

 


Duże obciążenia, wysoka przepustowość, ściśle zsynchronizowane procesy oraz całodobowa praca w trybie 24/7, ukierunkowana na maksymalną dostępność – program LCCevo firmy Lufthansa Cargo stawia wyjątkowo wysokie wymagania wobec infrastruktury logistycznej, które wykluczają stosowanie izolowanych, indywidualnych rozwiązań. Szczególnie w przypadku międzynarodowego hubu cargo lotniczego liczy się nie tylko wydajność poszczególnych komponentów, lecz przede wszystkim współdziałanie całego systemu.

Centralnym elementem programu LCCevo jest nowoczesny, w pełni zautomatyzowany system magazynowania palet średniej wielkości MLP (Medium Load Pallet System), oferujący 1270 miejsc paletowych i mający 10,5 m wysokości.

Dzięki systemowi MLP Lufthansa Cargo wyznacza nowe standardy w zakresie logistyki magazynowej wymagających przesyłek. System został zaprojektowany specjalnie z myślą o lżejszych i wymagających ładunkach, takich jak towary niebezpieczne zgodnie z wytycznymi dla materiałów niebezpiecznych DGR (Dangerous Goods Regulations) i dobrymi praktykami dystrybucji GDP (Good Distribution Practice), ładunki farmaceutyczne oraz inne towary wrażliwe termicznie. System MLP zapewnia stałą temperaturę magazynowania na poziomie 20°C, a uzupełnieniem rozwiązania jest bezpośrednio przylegająca komora chłodnicza o temperaturze 5°C. Zapewnia to stabilne warunki przechowywania i utrzymanie wymaganej jakości przez cały okres magazynowania.

Bezpośrednia komunikacja

W systemie MLP zastosowano cztery układnice magazynowe Kardex MSingle A oraz dwa pionowe systemy windowe Kardex Shuttle XP 500. Ich stanowiska kompletacyjne wyposażono w system Pick-by-Light oraz skanery ręczne. Opracowany przez firmę Kardex interfejs JMIF (Java Machine Interface) umożliwia bezpośrednią komunikację pomiędzy magazynami windowymi a nadrzędnym systemem zarządzania magazynem „WarehousePilot”.

Platforma intralogistyczna „WarehousePilot” została w ramach projektu dostarczona i wdrożona przez firmę iFD, wybraną przez Lufthansa Cargo jako dostawcę rozwiązania. Kardex Mlog odpowiadał za integrację rozwiązania z całym systemem oraz zapewnienie sprawnego współdziałania wszystkich jego komponentów.

„WarehousePilot” zapewnia zoptymalizowany przepływ towarów w obsługiwanym przez Kardex systemie przenośników paletowych, we wszystkich obszarach magazynowych, oraz gwarantuje przestrzeganie obowiązujących przepisów i wymagań, takich jak DGR i GDP itp.

System MLP został zaprojektowany z myślą o łącznej wydajności 110 operacji przyjęcia i wydania na godzinę. Na tę wartość składa się 70 bezpośrednich operacji wydawczych z magazynu wysokiego składowania z czterema korytarzami oraz 40 jednostek ładunkowych pobieranych z jednego z dwóch modułów Kardex Shuttle XP 500. Każdy z tych magazynów z półkami nośnymi został zaprojektowany z myślą o wydajności 40 operacji składowania i pobierania tac na godzinę.

 

O Lufthansa Cargo 

Lufthansa Cargo jest jedną z wiodących na świecie linii lotniczych specjalizujących się w transporcie frachtu i należy do Lufthansa Group, największego koncernu lotniczego w Europie. Za pośrednictwem swoich pięciu hubów cargo we Frankfurcie, Monachium, Brukseli, Wiedniu i Rzymie specjalizująca się w transporcie lotniczym firma przewozi średnio 2500 ton ładunków dziennie. Podstawę tej działalności stanowi rozbudowana i niezawodna sieć połączeń lotniczych typu airport to airport (od lotniska nadania do docelowego), obejmująca około 350 kierunków w ponad 100 krajach. Lufthansa Cargo oferuje przestrzeń ładunkową w samolotach pasażerskich należących do Lufthansa Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, ITA Airways, Lufthansa City Airlines i SunExpress, a także wykorzystuje własną flotę samolotów towarowych, składającą się z 18 Boeingów 777F i czterech Airbusów A321F.

Wspólnie ze swoimi spółkami zależnymi Lufthansa Cargo oferuje dopasowane do potrzeb, szybkie i efektywne rozwiązania logistyczne obejmujące cały łańcuch dostaw. W ten sposób realizuje swoją misję „Enabling Global Business”, łącząc rynki i partnerów handlowych na całym świecie. Istotną rolę odgrywają przy tym innowacyjne technologie oraz inwestycje w obszarze zrównoważonego rozwoju. Oprócz nowoczesnej floty i stosowania zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF) firma koncentruje się na ciągłej optymalizacji operacji lotniczych. W 2025 roku Lufthansa Cargo osiągnęła przychody w wysokości 3,40 mld euro oraz pracę przewozową na poziomie 9,10 mld tonokilometrów frachtowych. Obecnie firma zatrudnia na całym świecie około 4300 pracowników.

 

O Kardex 

Kardex (www.kardex.com) jest wiodącym, działającym na całym świecie partnerem w zakresie innowacyjnych rozwiązań intralogistycznych, prowadzącym działalność w czterech obszarach biznesowych: Remstar, Mlog, AS Solutions i ROCKETSOLUTION. Firma z siedzibą główną w Szwajcarii posiada zakłady produkcyjne w Niemczech i USA. Dzięki dynamicznym systemom składowania i udostępniania, zintegrowanym systemom przepływu materiałów, magazynom drobnych elementów oraz zautomatyzowanym magazynom wysokiego składowania Kardex oferuje inteligentne rozwiązania wspierające automatyzację.

Jako globalny partner AutoStore™ Kardex dostarcza również skalowalne rozwiązania dla wysoce efektywnej realizacji zamówień. Portfolio firmy uzupełniają kompleksowe usługi świadczone przez cały cykl życia instalacji, a także modernizacje i rozbudowy realizowane podczas bieżącej eksploatacji systemów.

Kardex zatrudnia ponad 2900 pracowników w ponad 30 krajach i od 1989 roku, jako Kardex Holding AG, jest notowany na giełdzie SIX Swiss Exchange.

 

Kontakt

W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt za pośrednictwem naszego formularza kontaktowego.